Theo đó, định đoạn tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn thị xã Hương Thủy từ Km829+700 - Km833+500 dài khoảng 3,8 Km mặc dù đã được lắp đặt dải phân cách cứng ở giữa nhưng vẫn chưa đảm bảo an toàn bền vững; do tổng bề rộng mặt đường hiện trạng đoạn tuyến này từ 15,5m-16m, trong đó có dải phân cách bằng khối bê tông ở giữa đã làm thu hẹp lòng đường, tình trạng ùn tắc cục bộ, lấn làn xảy ra thường xuyên, làm giảm năng lực lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho các loại phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông ở làn phía lề.    UBND tỉnh Thừa Thiên Huế  đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, thống nhất chủ trương giải pháp cho thay thế giải phân cách cứng từ khối bê tông bằng kết cấu thép hộp (tương tự như mẫu đã làm đoạn qua thành phố Huế và đoạn Km834+150-Km837+950 qua thị xã Hương Thủy); sử dụng nguồn kinh phí sửa chữa đường bộ Trung ương để triển khai trong quý I năm 2020 (ưu tiên xử lý trước lễ hội Festival 2020 sẽ diễn ra trừ ngày 01-06/4/2020). Với giải pháp này, từ thực tiễn đã sử dụng thí điểm đoạn qua thành phố Huế và thị xã Hương Thủy cho thấy kết cấu này vừa đảm bảo tầm nhìn thông thoáng, mỹ quan và an toàn hơn; vừa nâng cao năng lực lưu thông và khả năng thoát nước trong mùa mưa lũ.