Đáng ra, những ngày ban đầu đó, các đơn vị liên quan phải tính đến việc phân chia vỉa hè, tính chuyện sắp xếp các phần khác nhau nhằm sử dụng vỉa hè có hiệu quả, góp phần xây dựng văn minh giao thông. Thế nhưng, sau 14 năm đường hoàn thành và 4 năm sau khi 4 năm Hương Thủy trở thành thị xã, việc này mới được tiến hành.
    Chừng đó thời gian, nhiều đoạn vỉa hè của đường Nguyễn Tất Thành xuống cấp. Nhiều đoạn bị chiếm dụng để sử dụng vì mục đích cá nhân, gia đình. Hầu hết các hộ dân có mặt tiền là đường Nguyễn Tất Thành đều sử dụng vỉa hè của nó làm việc riêng. Mỗi buổi sáng, các hàng quán điểm tâm, cà phê sáng chiếm dụng mặt bằng để buôn bán. Mỗi buổi tối, những quán nhậu dùng vỉa hè làm nơi để xe, nơi đặt vài bàn nhậu.
    Một khung cảnh vỉa hè, có thể nói, nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị.

Một đoạn vỉa hè bịa chiếm dụng

    Với các đô thị khác, người ta thường đề cập đến tính nhân sinh, tính chia sẻ đối với những người, những hộ dân buôn bán lấn chiếm vỉa hè. Thực ra, đó là đối với những đô thị cũ, đô thị có quá trình phát triển lâu dài, việc quy hoạch vỉa hè của các đô thị đó có vấn đề. Vì thế, vấn đề sử dụng vỉa hè cho mục đích cá nhân, hộ gia đình được đặt ra. Còn với thị xã Hương Thủy, một đô thị trẻ, quy hoạch vỉa hè được tổ chức có bài bản và được chú trọng ngay từ đầu, thì vấn đề cho phép sử dụng vỉa hè để kinh doanh buôn bán cần phải xem lại.
    Thứ nhất, không nên tạo tiền lệ sử dụng vỉa hè cho mục đích kinh doanh buôn bán. Khi có tiền lệ này, các vấn đề xử lý về sau rất khó thực hiện, bởi lẽ, người dân xem việc sử dụng vỉa hè cho cá nhân và gia đình mình trở thành việc gì đó rất bình thường và hiển nhiên phải thế. Một đô thị trẻ cần phải xây dựng sự thông thoáng và đúng chức năng cho vỉa hè ngay từ trước.
    Thứ hai, phải xây dựng văn minh đô thị từ việc sử dụng vỉa hè đúng mục đích, xây dựng tính mỹ quan của đô thị. Từ một vùng nông thôn, Hương Thủy được xây dựng để trở thành một thị xã, một đô thị trẻ mang tính động lực cho phía Nam thành phố Huế. Đâu đó vẫn còn những hoạt động, những sinh hoạt hay buôn bán mang tính tự phát và đầy tính nông thôn, khi cái gì, việc gì cũng dính dáng đến tập quán, thói quen cũ. Trong mục tiêu xây dựng nếp sống văn minh đô thị, có những chương trình truyền thông được triển khai đã mang lại hiệu quả tích cực. Chẳng lẽ, trong khi thực hiện những chương trình như vậy, văn minh giao thông liên quan đến vỉa hè là việc khác, việc ngoài lề ?

Đoạn đường Nguyễn Tất Thành ở trước đường kiệt vào Dệt Thủy Dương cũ

    Những gì của vỉa hè hãy trả lại cho vỉa hè. Đó là vỉa hè chỉ giành cho người đi bộ, và trong tình cảnh xe máy còn nhiều thì chia sẻ sử dụng vỉa hè làm nơi để xe máy là cần thiết. Tuy nhiên, kinh doanh buôn bán là việc khác. Một chiếc xe để trên vỉa hè rồi lại di chuyển. Còn kinh doanh buôn bán lại cứ ngày ngày diễn ra từ giờ này qua giờ khác.
    Khi mọi thứ chưa phải quá rối rắm, có lẽ, cần phải xây dựng một nguyên tắc, một nếp sống và thói quen đô thị có tính văn minh hơn. Chỉ có như thế, Hương Thủy sẽ ngay từ đầu đạt được mục tiêu vỉa hè thông thoáng, an toàn cho người đi bộ./.